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第79章 交货与新的改造想法(第9页)

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如果按照面板上显示的内容来说的,则是几个额外的【扩容货舱】。

通过拆除对陈明来说多余的舱室,比如船长舱室和生活舱室,甚至舰桥控制舱室和武器控制舱室也可以想办法拆了。

把里面的设备分开安置在船体的角落,节省出大量的空间,以换取更大的货物容量。

陈明完全不担心自己将来可能用不上,毕竟就陈明的那个拆解能力,只要能和其他人的飞船碰一碰,不存在说会没有机会塞满储存舱室的情况。

当然,对飞船进行这样规模的改装,对引擎肯定也同样需要有配套的改造。

所以陈明就又掏出了那本三十年后更新过的卢德的专业书。

虽然在陈明知道卢德左径到底是个什么玩意后,现书上的内容似乎有些删减。

但上面还是有很多好用的技术的。

比如那艘自爆船使用的引擎的改装技术,绝对可以适配装载了更多货舱的骡子级。

另外,那本卢德技术书上还有不少以一定的危险性来换取飞船更强大性能的技术,陈明也都非常乐于去学习。

毕竟陈明很多时候并不需要亲自去承担那份风险。

在大概想好了改装的方案后,陈明直接亲自开始操控维修厂里的各种的大型维修设备。

虽然在维修厂里很多时候他都不太好动用面板,但维修厂的工程设备还是可以随便用的。

陈明也不是没有使用这些设备的经验,实际上改装起来倒也不算太难。

再加上还有几个海盗从商队那里卸下来的货舱可以作为基底来用,【扩容货舱】的改造并不需要花费陈明太多的时间。

反倒是陈明为了增强骡子级的生存能力而准备改装的【强化舱壁】,还有他最喜欢的【重型装甲】这两个改造需要花费他不少的功夫。

虽然成品还需要几天的时间来完成,不过陈明已经提前把整艘骡子级画在了设计图上。

本来比较有设计上的层次感的骡子级在陈明的设计上胖了一大圈,不过机动性倒是不降反升。

毕竟这属于卢德技术的【烈焰驱动器】好歹也是付出了飞船内部温控系统不稳定为代价换来的。

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