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还打算继续前往德克萨斯！
哇哦，这可真是了不起，这趟旅程得有1500多英里的路程了吧！
听说他们是要去参加SXSW音乐节，真是令人羡慕的青春活力啊~等到周末要是有时间，他也要开着新车带老婆去听现场演唱会！
下午正常出发。
可在凯文抵达第一家店铺，送完样品准备拿出新品广告海报给对方张贴在店铺里时，他终于发现不对劲了——他的公文包拿错啦！
应该是中午吃饭的时候另一个撞到他的男人落下的包，当时和他的包拿混了。
凯文粗略翻看了一下包里的内容，都是一些关于保险理赔的文件资料。
他担心也许有人正急着等这笔理赔才能继续生活，便跟便利店老板打过招呼后就开着车去了文件上提及的保险公司，把那个男人遗失的公文包交还给了对方的公司。
至于他自己包？算啦，里面装的主要就是些广告纸，而且包也旧了，他正有借口找老婆请求换个新的呢！
做了件好事心情愉快的凯文，哼着歌开着小轿车继续送货。
新墨西哥州白天的气温还是很可以的，加上最近天气不错，下午在大太阳底下开车就难免会让人觉得有些闷热。
凯文延续着开二手老福特的习惯，这个天也不用开空调，直接开窗通风也很凉快。
只不过因为中途绕去保险公司送包，还顺路在商店给妻子买了小礼物，这样增加了路程和时间，等他抵达最后一家距离最远的郊区加油站24小时便利商店时，天都已经黑啦。
看来汽车只能下次再送去4S店看看情况了。
送完最后一家样品，老店主还请他一起吃了刚刚才到的进口速食泡面作为晚餐，嘿！
要他说这味道还真不赖~
临走时他看到上了年纪的老店主一个人卸货搬货，于是就问了一句他手下的那个学生打工仔呢？
老店主回答说今天是对方的生日，所以就放他假啦！
他老当益壮，自己一个人来完全没问题。
不过凯文还是挽着袖子上前帮忙了。
期间老店主家的叉车还出了点故障，凯文自告奋勇帮他修好了，不过等一切都忙完已经是后半夜靠近凌晨的时候了。
老店主十分感激凯文的帮忙，挽留他在这里住一晚再走。
但凯文却说明天……呃不，今天是他与妻子的特殊纪念日，他希望自己的老婆睁开眼第一时间就能看到他，他要给对方一个惊喜！
话说到这一步老店主也不便再多做挽留，他们拥抱了彼此，老店主感激地说他们永远都是朋友，最后挥手告别了凯文。
春季的原野昼夜温差大，晚上的气温已经回落到很低，回程时凯文紧闭车窗打开了空调暖风，一边听着深夜电台播放的情歌，一边驱车回家。
也不知道是不是因为太劳累导致人疲乏困倦，凯文开着开着就开始觉得心跳加速有点呼吸困难，自己眼睛都要睁不开了。
他觉得这可能是因为自己疲劳驾驶导致的。
而在夜晚直接把车停在原野是件很危险的事，所幸他知道这一带有家汽车旅馆。
于是他就咬咬牙，打算把车开去汽车旅馆稍作休息，小睡一觉再起来回家。
然而当凯文刚一把车开进停车场停好，甚至来不及关发动机，他就抵挡不住困意，原地坐着“睡着”
了。
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如果你要问导致凯文晕迷的致命因素是什么？
浅羽守和可以明确的回答你：是干冰。
干冰就是固态二氧化碳，自身温度可达零下78.5摄氏度，在常温下就极易升华，常压下升华时可使周围温度迅速下降。
一般来说小批量运输冷饮的时候，为保证产品不融化，大多数公司都会选择使用干冰，毕竟干冰化学性质稳定，且无毒无味，不可燃烧，也不支持燃烧，所以不会对环境和人体产生明显的污染和危害——高效、清洁、无污染，重点是还很廉价。
运输普通的那种冷饮冰棒雪糕，只要保证维持零下20度左右就可以，所以使用的干冰并不需要特别多。
而前文也提过，DiDo冰淇淋公司的特色跳跳珠冰淇淋，是在液氮中超低温冷冻制作而成的。
保存和运输这种冰淇淋，自然对温度的要求也更为苛刻。
浅羽守和在回调解室之前曾冒充当地警察打电话至DiDo公司了解过该公司品牌冰淇淋的运输条件，据说需要在零下40度以下的低温环境中运输才能保证冰淇淋的品质。
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