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可港铁呢，不仅盈利，还油水这么丰厚！”
“这还就罢了！
港铁涉及民生，是市民出行的重要依赖，现在在盈利这么丰厚的情况下，竟然还要提价？！”
“简直无耻之尤，贪得无厌！”
关祖猛地转头，看向曾建明，目光如尖锐的利刃：“曾席主，我问你，你基于什么考虑通过港铁的提价方案？你有真正去体验过普通市民的生活吗？你知道他们每天为了这高昂的交通费用有多辛苦吗？”
“你可知道，从元朗屯门来上班的市民，一趟交通成本15港币，一个月就是66o港币……黄大仙过来的4oo港币……他们拿着3ooo-7ooo左右的工资，生活本就艰难，你们还踏马一提价……”
关祖越说越激动，声音不自觉地提高了几个分贝，整个立法局都回荡着他的质问。
“你们是不是扑街冚家铲！”
“港铁是服务大众的公共设施，不是某些人用来谋取暴利的工具！
在世界上其他地方，地铁都是需要政府补贴来维持运营，以保障市民的出行权益！”
“曾席主，对于这种方案你们交通委员会都审批同意，你怎么给大家解释！”
“是不是你个扑街背后收了港铁的好处，所以才无视市民的艰难，轻易通过这个提价方案？”
关祖的声音，直击人心！
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资料补充：除了上面三条地铁，还有屯门的轻便铁路（不是地铁，是火车），隶属于九广铁路公管理局。
另外还有一条深圳-九龙（九广铁路）的铁路，2o世纪初就开通了，属于九广铁路管理局，1982年改为公司。
2oo7年后面合并到港铁里面。
ps：新春佳节，华仔距离我们又近了一天！
因为搞卫生什么的事情太多了，我尽量保持更新~~各位书友新春快乐！
（本章完）
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