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下午六点多一点。
虎永刚一行到达了中国西部边陲重镇——霍尔果斯市。
这里与哈萨克斯坦接壤，西承中亚五国，东接内陆省市，是312国道、连霍高速公路的终点。
虎永刚直接把房车驾到了霍尔果斯口岸停车场，第一步就去餐馆了国门博物馆，去了解一下霍尔果斯的前世今生。
霍尔果斯，蒙古语的意思为“驼队经过的地方”
，哈萨克语的意思为“积累财富的地方”
。
早在隋唐时期，霍尔果斯就是“丝绸之路”
新北道上一个重要驿站，是西域交通的重要通道。
清代初年，这里还是中国境内的驻防之地，是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。
同治年间，中俄划界后，才成为边境哨卡，旧称尼堪卡。
咸丰元年（1851年），中俄两国代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》，正式开放伊犁、塔城两个口岸，霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。
光绪七年（1881年），左宗棠从沙俄收回被“代管”
11年的伊犁，在此设立了口岸。
同年，中俄签订《中俄改订陆路通商章程》，霍尔果斯成为中俄两国之间正式通商口岸，并规定两国边界百里之内的贸易概不纳税，通商贸易扩展到新疆省及内地，也成为两国商旅过往的驿站。
民国六年（1917年），俄国十月革命爆发，大批俄国旧党败兵涌入新疆，中华民国政府从霍尔果斯口岸遣返俄旧兵，随即关闭了口岸。
民国九年（1920年），中苏签订了《伊犁临时局部通商章程》，霍尔果斯口岸恢复开放。
抗日战争时期，由于海上交通被切断，大量物资由霍尔果斯口岸进口。
中华人民共和国成立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸，双方的对外贸易已完全国有化，霍尔果斯口岸由于其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。
1962年，中苏关系恶化，霍尔果斯口岸对外除保持通邮外，完全停止了进出口贸易。
1983年11月16日，经国务院批准，霍尔果斯口岸正式恢复开放，是中国恢复开放最早和西北边境综合运量最大的国家一类公路口岸。
2006年，中国和哈萨克斯坦共同设立“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”
，成为全球首个跨境自由贸易区。
从博物馆出来，几人就在国门周边闲逛。
此时的他们还算是幸运的，不需要任何手续就可以游玩。
几年后，要进入国门区域，就必须要办理出入境通行证了。
不过，再过几年，到了2022年的7月下旬，只要有普通护照，就可以免签到哈萨克斯坦游玩14天。
虎永刚问了一下工作人员，此时此地还没有开通出境一日游的业务。
刘伟民笑言，能去也不让你们去。
虎永刚明白他的意思，反正他出不去，那就大家都不出去呗。
几人在号称“西部第一国门”
的口岸前拍照留念。
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