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目前运河宽一百二十公尺，划分为两个河道，虽然有六十公尺宽，但也只有两艘船间或行驶，留了足够的距离。
以陈宝国的船，就是单船进入。
“载重量多少？货物是什么？有多少？”
运河入口管理处，陈宝国正在进行申报付费。
“载重六千钧，载货五千六百钧，主要是钢铁和发动机等工业制品。”
“工业制品有八折优惠，每一钧货物八元，四千四百八十元，还有五百元运河管理费总计四千九百八十元。”
运河管理局对各国船只收取的费用以欧元为主，只有华夏的船只以华元收取。
陈宝国确认好交费的规定，其实也很简单，粮食收取每一钧八元，工业品等收取每一钧十元，其他高价值奢侈品就是十一二元的费用，至于运河管理费是每艘船一百到五百元。
他从身上数出五枚十元银币，递给收费的官员。
收费官员拿过银币，数了数，然后放入银柜，在册子上记录，在一张通行证上盖章并写上通行编码。
两个十元铜币和通行证及收费票据一起递给陈宝国手中。
“多谢！”
陈宝国谢了一声，带着通行证去码头乘坐拖船回到自家货轮宝国号。
通过船上的小发动机驱动的吊篮，陈宝国登上船，准备开船进入运河。
过了一个小时，船前已经没有等待的船了，在一艘拖船的引导下，陈宝国指挥船进入运河，沿着右侧河道向前。
此时天色渐晚，运河河道两侧可以看到有间隔五十米的河道灯光，指引河内船只的航向。
每艘船也都在前后左右挂有灯笼，可以看到临近的船只，不怕撞上。
运河狭窄，并不让开高航速，他们的船只能以时速十二公里的速度缓慢向前，需要将近一天的时间经过。
等到第二天中午，陈宝国终于看到前面的地中海的广阔海面，起码比在运河这个狭窄河道要好许多。
在出运河的河口管理处交出通行证，陈宝国驾船驶入地中海。
这里现在算是欧罗巴的内海，已经没有军舰可以进入了，基本上只是民船航行，拿破仑在这里规划出一条专门的航道给各国商船航行，防止船只乱跑。
：（）掀翻满清，华夏大航海时代
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