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腾忧传媒都需要通过不断的扩张领域，来支持集团的业务增长。
更不要说其它那些小网红公司了。
现在想要培养一位网红出来，运气依然是必不可少，除此之外就是公司的砸钱打造了。
腾忧拿到腾影娱乐的控股权之后，在培养网红这块已经没有人可以比它更快。
这也就成了它的核心优势之一。
而且网红转明星，也没有哪家企业比它更有竞争力。
这同样能增加它的核心竞争力。
至于腾飞新能源，虽然已经完成了海外扩张，销量一时半会还提不上去。
也就能欺负欺负那些弱小的对手，BBa，丰田，本田这些包括特斯拉。
离开了国内消费群体的特殊情感之后，别说领先他们一大截了。
根本不在一个层面上。
百年车企不是开玩笑的，國内的BBa包括丰田，本田大部分都是合资车。
特斯拉更不用说了，全球排第一的纯电车企，23年的净利润为149亿美金。
换算成人民币就是11oo亿左右。
哪怕國内民营企业当中最强的華为，2o23年的净利润87o亿，也比它少了两百多亿。
可见它这个世界第一不是开玩笑的。
國内存在消费情怀，这种情怀让大部分人优先选择国产。
这也是国产汽车包括电子产品最好的生存土壤，离开这种土壤后，那就要真刀真抢的拼刺刀了。
陈平生之所以不让腾飞新能源启动过度化营销，也有这方面的原因。
毕竟國内说得再厉害，出了自己的地方后就被特斯拉包括BBa吊打。
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