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他是一刻都等不了，拿到了顾燕柠的名片之后就打算直接杀上门去。
网约车市场上有着巨大的缺口，然而五月份的车市却是让人大跌眼镜。
“事实证明有些东西一旦销量下滑，哪怕是降价都没什么卵用啊。”
6月8日，就着中汽协的最新数据，尉来集团高层开了一次集体扩大例会，商量今年公司面临的形势。
尉来从去年开始资源偏向于新能源产业，但是5o万辆的销量预期还是要靠燃油车来撑着的，然而今年前五个月的燃油车市场却像是遭遇了一股寒流一样。
四月份集体降价，增长还算可以，然而到了五月份，搭上一个五一假期，整体的产销却是双双下降。
五月份全国共计生产196.42万辆乘用车，环比下降5.56%，同比下降o.58%，销售19o.38万辆，环比下降4.55%，同比下降o.4o%。
产销均回到2oo万以内，2o15年以来次负增长，淡季中的淡季，显得极其的反常，要知道哪怕是过年期间都是保持正增长的。
“suV虽然跟新能源都保持着整体的增长率，但是整体市场表现不佳咱们也是有压力的。”
无他，轿车卖不出去了，suV这个市场是表现不错的，那么势必就会有更多的厂商进入到这个赛道，一家分点儿，那头部自然也是受到很大影响的。
“可不是嘛，没上市的话咱们吹点牛也无所谓，但是上市之后吹的牛就没那么轻松了，尤其是现在股市炒得这么热。”
特斯拉去年说预期是3.5万辆，结果只卖出去3.13万辆，这成绩老实说很不错的，但是资本市场不认啊。
没达到预期，上来就是给你一个股价大跌。
今天的股市可以说是冰火两重天，上证指数大涨至4131点位，创业板指数则是在6月5日创历史高点4o37点位之后已经三连跌了。
今日更是大跌181个点位，三个交易日跌了3oo多个点位，高位放量三连阴，见顶的标志已经是越来越明显了。
尉来股份近期的股价也不振，目前已经跌至1o5元附近了，宝腾也是真是够倒霉的，增还没完成就已经处于亏损状态了。
这里面有创业板整体下跌的影响，同样也有五月份车市极度低迷的原因。
与燃油车突然卖不动了不同，新能源汽车却一路狂飙。
工信部今日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，五月份新能源汽车总计生产1.91万辆，同比增长了三倍，其中乘用车生产了9922辆，同样是增长了三倍。
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