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还是您对固定翼无人机的认知有些错误，您在设计的时候，是按照有人机在设计。
就比如您的无人机，他明明就是一架无人机，可是它的驾驶舱以及前舱玻璃，这些东西您也都保留了下来。
这些我认为完全是没有必要的，在无人机上将这些体现出来，那完全是多此一举。
我感觉您在之后的优化上，完全能够将之舍弃，并对机头向更符合空气动力学的外形上去靠。
这些问题优化了之后，我相信您重新设计的无人机，在很多性能上会有一个质的飞跃。”
李锚听着聂鑫的讲述，认真将他说的这些问题全部记了下来。
这些东西李锚其实也大体知道，但却是没有聂鑫说的这么全面。
至于在布局上的问题，李锚其实也挺冤枉，毕竟一开始的时候，他可没想着将之往无人机上面搞，他这也只是按照航模的概念搞出来的。
对于聂鑫提出来的这些，李锚心中也有一个基本的优化方向了，当然让他独立设计一款气动布局，那并不是太现实。
那要怎么办呢？当然还是去现有的无人机布局中找一个参考，这样在随后的研中，将之打印出来后，再用挂对其进行合成。
李锚相信在有原型外加开挂，这种双管齐下的模式下，一定能搞出来一款比现在性能还要优越的无人机。
聂鑫说到这，看着李锚已经陷入沉思的样子，也暂时停了下来，没有继续向下讲，还是得等到李锚完全消化了他说的，后边的话才能继续说。
李锚此时在脑海里想了很多，经过他的思考很快也就将聂鑫说的这些消化了。
“聂老弟，请继续说，刚才你讲的那些我已经记下了！”
聂鑫听到李锚的话，随即对他点了点头，然后继续讲了下去。
“和您说完了这些，然后我再和您讲一下，最后您看到我做出来的那些机动。
无人机在被我飞回来之后，经过一路上重新对无人机性能的熟悉，让我做出了之后那些机动的尝试。
虽然您的无人机，在气动布局上并不优秀，但整体大小和动机的强进动力，足以让无人机有很好的机动能力。
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