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都不知道闹过多少外交纠纷了，还不知要费多少力气”
“是的，参议先生，最不可思议的是，反对这件事的是阿尔通纳-基勒尔铁路公司，说穿了，也就是霍尔斯台因一族人；不久之前咱们的市长鄂威尔狄克也这样说过。
如果基勒尔的生意红火起来会令他们非常恐惧的”
“当然了，温采尔。
这条沟通波罗的海和北海的新交通线您会看到的，阿尔通纳-基勒尔公司一定要竭力从中破坏。
他们可能另外修建一条铁路进行竞争：东霍尔斯台因，新门斯特，诺宜城，这决不是不可能的事。
可是我们不能让人家吓倒，一条直通汉堡的铁路对我们非常重要。”
“参议先生对这件事非常热心。”
“是的只要在我能力范围之内，只要我这一点微薄的势力还能产生一点作用我对我们的铁路政策非常感兴趣，我们家族一向如此，我父亲在一八五一年就参加了布痕铁路董事会，我二十三岁的时候就也当选为董事，说不定也是为了这个缘故，但我一直没有起到应有的作用”
“噢，参议先生；照您这么一说，那时的市民代表会”
“是的，这样我多少留给别人一个印象，让大家了解我的心意。
您知道，我的父亲，祖父，曾祖父这样给我铺平了道路，我真是感激万分，而且他们生前在我们城里所获得的信任、爱戴，也都轻轻松松地落到我的头上，不然的话我怎么能像现在这样活动自如呢譬如说，我父亲在一八四八年以后、五十年代初曾以极大的热情促进我们的邮政改革！
温采尔，您知道，他在市民代表会里怎样尽力主张把汉堡驿车和邮政联合起来，一八五年在市议院当时议院办事只会不负责任地拖拉又如何一再倡议实现了参加德奥邮政联盟的事，我认为我们寄信的邮资比较低，有了纸箍的邮递，有了邮票、信箱，能够和柏林、和特拉夫门德通电报，这些都包含着家父的心血。
如果不是他和另外一些人一再敦促议院，我们在邮政制度方面永远得落在丹麦和土仑-塔克西斯后面。
所以现在我在这件事情方面发表什么意见，人们总是乐于倾听”
“是的，这座城市里的人民都非常怀念老参议先生。
讲到汉堡铁路，两三天以前市长鄂威尔狄克博士还对我说过：如果我们事情办得顺利，可以在汉堡购置一块地皮作车站地基的话，我们一定把布登勃洛克参议派去办这件事，布登勃洛克参议比许多别的律师都顶用这是他的原话”
“喏，他对我太信任了，温采尔。
请您在下巴颏上再涂一点肥皂；那里要刮得干净一点。
“不错，长话短说，我们必须有所行动！
我倒不是反对鄂威尔狄克，我是说，他的岁数已经不小了，如果我是市长的话，一切都会进行得快一点。
现在已经开始使用煤气照明了，那倒霉的煤油灯连同那些铁链子终于要消声匿迹了，我对这件事感到的快慰真是难以用语言表达出来。
我也算为改革进了一点微薄之力哎，要做的事还有多少啊！
您知道，温采尔，时代在变化着，在新时代面前我们有无数要尽的义务。
当我回忆起自己的童年时代喏，那时候我们这里是什么样子，您对此一清二楚。
街上没有人行道，镶路的石板缝里长着一尺高的野草，房子带着延伸到街心的前屋，空地和板凳我们这些中世纪的建筑物因为历年添建而变得怪里怪气，最后逐渐坍塌倾圮，因为我们这里个人虽然有钱，没有人吃不上饭，可是政府却一文不名，所有的事都被无限期的拖拉下去，像我的那位妹夫佩尔曼内德说的那样，谁也想不到修缮保管。
那时候真是知足长乐的时代，我祖父的一位要好朋友，让雅克霍甫斯台德您知道不知道这个人？到处游游荡荡，从法文翻译一些下流的小诗但是时代不能永远这样下去；现在已经改变了很多，以后还要有更多的改变我们的居民已经不是三万七千，而是五万多了，这您是清楚的，而且我们城市的性质也正在改变着。
我们添了新建筑物，郊区扩展开了，铺设了整齐的马路，过去伟大的时代的那些值得纪念的建筑也可以恢复旧观但本质却没有改变。
最重要的还摆在我们前面，我亲爱的温采尔，这里我又谈到先父的政治呼吁，谈到关税同盟了，温采尔，我们一定要加入关税同盟，这一点已经不算问题了，如果我为促成这件事而奋斗的话，我想你们是会帮助我的请你相信我的话，我虽然身为商人，却比外交家了解得更清楚，如果怕这件事情损伤了独立和自由，那简直是滑天下之大稽。
加入了关税同盟，像梅克伦堡和施莱斯威-霍尔斯台因那样，内地的大门就都为我们打开了；在我们不能像过去那样完完全全控制到北方去的交通的今天，这正是一件可遇而不可求的好事好了请把手巾给我，温采尔。”
参议结束了这场话。
接着两个人又交换了一两句关于黑麦当前的行情黑麦目前停留在五十五泰勒上，而且还有下降的趋势可能又顺便聊了聊别的，以后温采尔先生就从地下室走出去，把他的闪亮的盛肥皂沫的杯子倒在街头的石块路面上，而参议也从盘旋楼梯回到上面卧室里。
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