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只不过是spacex的又一次成功，这能证明马斯克的牛逼，同时也能证明阿美利肯的航空工业除了spacex外确实也没有能打的了。
所谓商业航天产业，时至今日仍然只有一家spacex。
不过好在，华国因为有光甲航天的存在，华国的空间站提前到了近月轨道上等着，这一回没有神神们酸所谓“庆幸科技掌握在文明中”
这类只有情绪没有论据的观点了。
过去几年，华国的舆论场上都快要没有神神们的生存空间了。
华国网友们退出直播间，其他国家也差不多。
只有一群人一直看着直播画面没有动静，那就是仍然坚守在国际空间站的宇航员们。
随着星链的大规模建设完成，国际空间站上的网络环境在星链的帮助下也要好了不少。
大家甚至都能在空间站上观看48op画质的直播，下载的度突破1ookbs。
这不得不说是一個巨大的进步。
“要我说，你们就应该把所有任务交给spacex来做，而不是把空间站的建设交给axiomspanetevada、蓝色起源、Voyagerspace这些公司。”
法兰西的宇航员托马斯和身边的阿美利肯宇航员梅根吐槽道。
他接着说：“不过好在我马上就要结束在国际空间站的服役，我想华国的空间站应该要比国际空间站好太多。”
这是指国际空间站在过去很长一段时间不断有各种问题涌现，本来国际空间站计划服役到2o3o年，现在要提前到2o28年就结束服役。
被波音的飞船送上太空，而导致宇宙飞船生推进器故障和氦气泄露，被关在太空中过半年时间回不来。
当时这两宇航员都被瘦的不成人形了，阿美利肯大选搞得地球上都快忘了这两人还在太空中。
空间站的问题显然不止这么多，各种舱段空气泄露事件层出不穷。
大量裂缝在各个舱段开始出现，粗略估计的隐患点都快接近一百个了。
托马斯觉得自己已经身心俱疲，甚至觉得在国际空间站上哪哪都是隐患，不安全感拉满了。
托马斯想的就是赶紧结束自己的最后一次国际空间站服役。
作为少有的法兰宇航员，他下一次服役将会是在光甲号上。
梅根露出羡慕的神色，她很清楚，阿美利肯宇航员在很长一段时间里都不会有机会去光甲号服役。
而作为迄今为止离地球最远，真正意义上的第一座深空空间站，光甲号具备非凡的意义，没有宇航员能够拒绝它。
“我听说你在结束国际空间站的服役之后要去华国呆一段时间。”
梅根问道。
托马斯点头：“没错，我要去华国呆半年，接受新的一些培训内容。
你知道的，毕竟光甲号和国际空间站还是有不小的区别，包括远距离航行和空间站环境变化，都需要重新进行学习相关适应内容。
当然这些都不是什么难点，最难的应该要属中文学习了。
尽管从一年半以前我就开始自学中文，在科隆的欧洲宇航员中心，也专门请了中文教师来教我们中文，但我已经老了，学中文仍然有些吃力。”
托马斯无奈道。
光甲号上几乎全中文的操作界面，早就提前通知了欧洲，尽管欧洲怨言颇多，提出能不能搞个英文化适配，他们来做这个翻译工作都没问题。
然而光甲航天拒绝了，学个中文怎么了。
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