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不得不说，贤哥对李墙真是关爱有加，深知他囊中羞涩，每年都会给予一定的经济支持。
尽管沙场的合同掌握在田波手中，但田波根本不敢前来滋事生非。
如此一来，这座沙场实际上已经被小贤牢牢掌控在手。
这就是事情的真相！
大家在社会上闯荡都是将利益放在首位，而我们这些在江湖摸爬滚打的人拼尽全力、浴血奋战又是为了什么呢？无非就是争夺地盘，说到底还是为了利益罢了！
等我打完这场仗，双阳那边的沙场就归我小贤所有了。
反过来讲，如果我在梅河口开设沙场失败了，你田波会把那个沙场拱手相让，让我继续经营下去吗？显然不会，道理都是一样的。
自那以后，田波安静了许久，在此期间，他与贤哥并无过多往来。
直到两年后，他们才再度碰面，但地点既不在梅河口，也不在长春！
他们之间的恩怨尚未了结……到这咱们新的故事开始了，从哪聊起呢？就从当年长春江湖那些社会大哥们的座驾谈起吧。
想必有些老哥老姐对此有所了解。
你作为一个大哥，你的座驾那就是你的门脸，就是你的牌面。
什么级别的大哥呢？基本一打眼开什么车就知道你是哪个段位的。
在那个时代，汽车不仅仅是一种交通工具，更是身份和地位的象征。
就如贤哥驾驶着虎头奔，那可是顶级大佬才配拥有的座驾；而大庆则钟情于凌志470的大吉普子，梁旭东选择的同样是4500的大吉普子，从他们所选的车辆便可窥见其独特的个性魅力。
此外，霍忠贤霍三哥偏好奥迪100，连赵红林赵三也对奥迪100情有独钟。
可以说，每个大哥都拥有与自身气质相符的专属座驾。
回首往昔岁月，我们不禁会想起那些记忆中的场景。
除此之外，还有一群人，他们驾驶着各式各样的车辆。
比如本田雅阁系列、凌志系列以及尼桑系列等进口车型比比皆是。
有些车子并未悬挂正规牌照，或者干脆使用伪造的车牌。
无需多言，大家心知肚明，这些无疑都是走私车或套牌车。
不仅许多社会人士热衷于此类车辆，甚至一些资金稍显宽裕、拥有自己公司的人也青睐有加。
在当时，这类车被统称为“水车”
。
这种车辆通常比市场上的价格便宜一半以上，甚至可能更为廉价。
在那个时候，东北三省的走私车主要来源于两个地方：一个是珲春，另一个则是延边延吉。
如果你在当地稍微有些人脉关系，那么开这样的车完全没问题。
然而，如果驶出省外，是否还能顺利行驶就不得而知了。
但只要你在本地有一定的关系网，开车在市区内或周边地区行驶，基本上不会遇到任何麻烦。
我们过去还有一种称呼，将这类车叫做“本地通”
。
实际上，水车可以说是一门生意。
在当年，许多老大都是通过倒卖国水汽车起家致富的。
这其中的利润之大，简直超乎你的想象。
无论是高档如奔驰、宝马，还是普通的本田、丰田等品牌，各种档次的车型应有尽有。
比如说，一辆价值上百万的豪华轿车，如果你按正规途径购买，可能需要花费一百多万甚至两百多万；但若是水车，其价格基本上能够减半甚至更低。
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除此之外，还有一些专门销售年份久远的走私车的商家，比如凌志、丰田等品牌，价格只需一两万元就能拿下一辆。
这种现象在珲春那边可谓随处可见，这可是我们亲眼目睹的事实啊！
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