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第452章 新加坡投资的进展(第3页)

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郑志杰笑道:“杨生,这可是不好比的,现在新加坡的房价地价其实还是比不过1958年的香港,而且新加坡刚刚建国,正是吸引外资的时候,地皮方面也是有优惠的。”

这时,旁边的魏泽涛也说道:“对的,新加坡在这一块比香港强多了,我的工厂就是地皮免费,连前几年税务减免都可以谈。”

港府号称自由市场,所以政府不会对工业进行扶持,不管什么资本,都别想在这一块占便宜;要不是华人自己努力,那香港也不可能有今天的工业实力。

“香港这边,的确比不了新加坡啊。”

杨文东同意说道。

其实8o年代如果港英负责一点,管控房价,再对香港工业进行引导、扶持,那转型也是有可能的.当然,这里面原因很多,也不能全怪港英政府。

郑志杰接着说道:“只要地皮到手,两个商业建筑就可以开工了。”

杨文东点点头,又问道:“那码头呢?”

郑志杰回道:“码头这一块,新加坡政府倒是没有否决我们的投资要求,但限制我们的股份不能过25%,也就是我们只能成为一个小股东,未来码头运营还是新加坡政府说了算。

不过他们也同意,我们的人,可以参与集装箱码头的部分管理及运营,他们的理由也很简单,因为我们也没有相关经验。”

“25%?那也行,答应下来。”

杨文东思考片刻后说道:“想拿下管理权的确比较难,这一次就当做学习了,我们内部也需要大量精通集装箱码头运营的团队,这样以后才能在其他地方的码头投资中获得优势,包括香港,以及未来的其他码头。”

一个大型港口,是不只一个码头的,了解过上沪浦东码头的就知道,而未来的香港葵涌港口,前前后后一共有9个。

眼下自己也只有一点点资本,如果不是因为现在时间非常早,集装箱还没有太普及,要是再等几年,想空白之身参与海外码头投资都很难。

现在逐步打好基础,那以后就可以学习前世的李嘉成,掌控足够多的全球码头,要知道,除非全球经济大崩盘,那各种港口是不可能亏的。

“好,那我这就跟新加坡官方协商价格。”

郑志杰回道。

杨文东又问:“这三个项目花费的资金都不少,金融方面准备怎么操作?”

兴建大型项目,不管是码头、大型酒店或者商场等等,甚至未来高公路、大桥等等,都是不可能使用自己的资金的,真这样,世界富来了也投资不了多少,且肯定会亏损。

唯独利用银行的资金,自己投入一点,撬动杠杆,将项目做起来,然后再运营慢慢还债。

郑志杰说道:“我已经联系了新加坡那边的华侨银行、花旗银行与渣打银行的分部,他们三家会联合起来给我们这三个项目提供融资;

不过哪家银行参与哪些项目,借贷占比多少,怎么样抵押以及利息之类的,还没有谈好,现在也太早了,目前也只是意向,毕竟三个项目还没有完全落实。”

“也对,有个初步意向就行了。”

杨文东点点头道:“等跟新加坡政府确定好后,酒店与商场的设计,就找贝津铭,请他设计,不过也需要找其他几家来询价;

港口的话,就让新加坡政府自己负责,我们的人参与其中,要学会其中一切,包括从码头选址、建设、机电设备选择以及后续的运营。”

“好的,我也已经从欧美现有的集装箱码头挖人了。”

郑志杰说道:“等新加坡那边建设,我们香港这边的工人与工程师也可以参与进去。”

“行,那就这样。”

杨文东说道:“尽快让所有项目落地。”

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(本章完)

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