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什么？你们也要发新车？我咋没看到？红星的官方邀请函也是一封封的被送到各家企业手里，不管你是国产企业还是合资还是外国企业，红星通通都邀请了一遍。
包括华威这个“不造车”
，想造车的水果等友商。
特斯拉作为行业巨头，自然也是少不了。
“boss，这是红星驻美分公司专程给您送来的邀请函。”
助手将一个颇有些潦草的邀请函拿给马斯克，也不知道红星是怎么想的，这么重要的新车上市发布会，就弄了一个这么简陋的邀请函来。
一个包装盒，里面就一张卡片，除此之外啥都没了。
对于kgchen这个人，马斯克这几年其实一直都在关注着，在他看来，kgchen和自己是一样的，同样充满野心，同样充满对未来的各种探索。
唯一不同的是，自己的梦想是航天，特斯拉和其他的产业只不过是为航天事业提供大量资源的工具罢了。
在承影ax发布以后，马斯克也想过将下一代改款车型上的计算中心换成红星的显卡，红星造的显卡便宜啊！
对于成本压缩至一块电路板分成两半都能严丝合缝的合起来的特斯拉来说，没有什么比成本更加重要的了。
但是吧，这部分的更换是有一定阻力的，首先就是老黄这边，老黄宣布马上就发布新一代的卡皇3090，性能说不定比承影ax更强。
再有一点就是采用红星的平台需要重新编写一些东西，可能存在一定的不确定性，这部分也需要额外的付出成本。
将邀请函上面的内容翻来覆去看了几遍后，马斯克也决定在几天后飞到华夏去参加这个红星的发布会，看看他们这家手机公司能够造出什么样的汽车来。
还有一点是kgchen在上次技术发布会上面宣布红星也将采用纯视觉驾驶方案，这点和自己看法是相同的，马斯克也准备在红星的发布会结束后，看看能不能和红星达成一些合作。
“发邮件回复红星，就说到时候我一定参加，询问一下kgchen，我想就智能驾驶方面和他们进行一下合作探讨。”
当时间来到20号的时候，各路的大佬也齐聚在帝都，这次的发布会时间安排上，红星没有遵循以往的下午两点，而是放在了晚上七点钟。
随着各路大佬进场，大家也都在相互打着招呼等待陈尘登台，而一个空缺的位置也引起了不少人的注意。
红星这种巨无霸发来的邀请，竟然还有人不参加？就算是本人不来，总得派个人来吧？一直到时针指向晚上6点50分，这个位置还是空缺的。
“雷总，这个位置陈尘是给谁留的，这个点了都还没来，这年头还有人不给他面子？”
雷俊身后的余成北，探着头问道。
（明天0点和30号0点都无更新，大家别等哈。
29号一天把所有章节全部放干净）：（）黑科技：谁让他这么造手机的
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