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十月的好消息才刚刚过去，十一月初航空工业又发出了喜报，这让军方领导们是非常的高兴，那就是十号工程有了重大突破，第零批次两架歼十原型机，完成了总装工作，即将正式下线。
这次歼十战斗机下线，李曙光自然是不能缺席的，因为他可是歼十战斗机的优化设计总顾问，没有他的话，歼十战斗机不要说现在下线了，就是再过五年也不一定能下线，而且还要比现在落后很多。
毕竟在李曙光前世的时候，歼十战斗机刚刚下线的时候，其实是比f16战斗机差一些的。
但是现在就不一样了，歼十战斗机，不仅不会比f16战斗机差，而且要比最新的f16c还要强。
可以说在单发中型机这个级别里面，现在的歼十战斗机，约对是最强的。
现在的歼十战斗机，可是大变样了，李曙光来到成飞厂，歼十战斗机总装车间的时候，就看到了自己的杰作。
原来的歼十战斗机，最早是机腹皮托管进气，后来改成了斜板可调超音速进气道。
但是都比不了现在的两侧肋部双斜切超音速进气道，因为这可是f22战斗机使用的进气道设计，可以说无论是进气效率还是气动效率，都要比原来的方案强得多。
不止如此，现在的歼十战斗机，还拥有一颗强劲的中国心，太行发动机，加力推力一百三十千牛，比李曙光前世的时候歼十装的al31f发动机要强了不少。
毕竟三姨夫发动机，加力推力只有一百二十二千牛，而且它的问题不少，多次出现空中停车，导致了歼十和歼十一战斗机坠毁事故很多起。
现在的歼十战斗机，是一架真正的做到百分之百国产的战斗机，所有的子系统零部件都是国产，没有进口的东西。
这是让人无比自豪的，因为能够做到完全国产的，可以说非常非常少了。
现在的中国航空工业，确实是强大起来了，比如说歼十战斗机的机载火控雷达，那就是六零七所的杰作，它装的是一台pd雷达，性能比f16战斗机用的要更强，探测距离达到一百一十公里了，f16的雷达才七十多公里。
所以现在称歼十战斗机为最强单发三代机，一点儿也不为过了。
歼十战斗机确实也很漂亮，李曙光也很：（）航空大业
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