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客二喷气式中程干线客机的下线，可以说又引起了一片的热议，不仅如此中国航空工业也收获了新增的一百五十架订单，可以说是非常的成功了。
而在军用运输机领域，现在中国航空工业研制的运二喷气式战术运输机，也终于在十二月完成了总装，即将下线了。
可以说运二战术运输机，对于中国空军来说真的是非常重要了，它的运载能力非常强大，可以说比米国的c141大型运输机还要强呢。
所以这次军方，也是相当的重视，这次下线仪式也必须要搞得非常的隆重，为此西北航空工业基地，也是做了很多准备工作，为迎接领导们的到来。
这次李曙光也早就来到了西北航空工业基地，要一睹为快，他可是亲手设计了运二战术运输机，所以自然是想先看一眼再说了。
在总装车间里面，李曙光看到了运二战术运输机，它的确是非常的漂亮霸气，整个机身外观看起来与前世的时候，二毛研制的安七零战术运输机相似，最大的不同在于发动机，安七零战术运输机，采用的是四台桨扇发动机，而现在运二战术运输机，使用的是两台大推力涡扇发动机。
桨扇发动机虽然也有它的优势，但是却有很多问题不好解决，属于通病。
而涡扇发动机就没有什么明显的短板了，而且这两台涡扇发动机，它们的推力是非常的强大，单台就有二百千牛的推力！
所以运二战术运输机的运载能力，那真是与安七零啊，还有c2运输机是齐鼓相当的。
这次下线仪式搞得非常的隆重，现场到处都是彩旗飘飘的，非常的喜庆。
在现场还塔建了临时的观礼台，贵宾席，李曙光对这些工作是非常的满意，现在西北航空工业基地，已经逐步的成为了世界上最先进的轰炸机和运输机设计研制生产基地了。
无论是波音也好，还是洛克希德也好，这些公司都比不了西北航空工业基地了，在这两种专门的机型领域，西北航空工业基地，绝对是全世界最强的。
哪怕是图波列夫设计局也好，还是别的什么苏联设计局，也是没有办法跟它相比的，因为它可是李曙光一手打造出来的。
终于到了下线仪式举行的日子，今天前来参加下线仪式的领导可是不少，当专机降落在西北航空工业基地的时候，大家都非常的高兴。
领导们来到总装车间，下线仪式现场，他们看到运二战术运输机的时候，都忍不住发出了赞叹。
因为这架战术运输机真的太大了，看起来非常的霸气，甚至是比米国的大型运输机还要霸气呢。
的确它的个头，特别是机身尺寸，实际上并不比现在的战略运输机小多少的！
领导们来到观礼台就座了，接下来主持下线仪式的，西北航空工业基地的负责人王明同志，拿着一个话筒，大声道：“尊敬的各位领导，来宾们，今天是咱们西北航空工业基地设计研制的运二战术运输机首批次原型机正式下线的日子，在这里我代表大家，向前来参加下线仪式的领导和嘉宾们，表示感谢！”
一阵热烈的掌声又响了起来，大家都非常的自豪，因为这种先进的战术运输机，全世界就只有中国才能够研制。
接下来便是请出了军方的领导讲话了。
军方领导非常高兴地道：“同志们，今天是一个大喜的日子，也是要载入航空史册的日子，咱们西北航空工业基地，成功的把咱们的一百四十吨级战术运输机造出来了，这是一个航空史上的重要事件，是一个里程碑，咱们的战术运输机，要比米国的战术运输机大了很多，跟他们的大型运输机差不多大，而且运载能力更强，这就是我们的优势。
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