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有些事情是真的加钱也做不了，比如进度，始终是钱不能快速解决的，需要耗费大量的时间。
事实上，米国人从2004年就开始喊着要重回月球，并制定了大概的阶段，最迟到2020年就得再送人上去，可为何都2025年之后了还是这个进度？缺钱呗，米国的货币体系和贸易体系被其他崛起的势力慢慢侵蚀，统治力远不如上世纪六七十年代。
再加上这个项目实在没有市场，不可盈利，也就慢慢搁置了。
突然再次重启，约等于从头再来，还得几个月就搞定，可能吗？显然不可能！
项目负责人跟米国高层开了会，挨了骂，回来就给手下开会，他倒是没骂人，好歹是有科学知识的，只不过满脸愁容，头发都快掉光了。
“目前有两个主要问题，第一就是货仓的载重量严重不足，第二个问题就是没有绕月卫星把把关，哪怕有一台中继一下都能降低不少难度。”
米国一股脑的要干那么多的事情，火箭除了载人还得载货，根本就挤不下。
那些必须的设备已经无法再缩小。
比如种植的土壤，压缩的空气，灭火的设备，还有探测的，通信的，光照系统，这么多的东西堆在一起，零零散散都有两三吨了！
上月球的设备哪有不重的？为了性能谁都不敢缩减构造，甚至还要多弄几个备用的手段，这个不行那个得行，不然就只能等死了。
这都还没完，回程的燃料也总得留一下吧？燃料带不够，怎么摆脱月球引力到达预定轨道被地球引力捕捉？这么一来，自重根本降不下去。
两三吨听起来不多？其实已经相当夸张了。
一颗月球探测卫星满打满算就得三吨重，毛熊研发中的新型货仓只有700公斤的载重，米国一弄就是两吨多的东西，根本带不上去。
另一个问题也很棘手，那就是绕月中继卫星。
米国不是没有绕月卫星，但那些卫星早就超出了使用年限，有的时灵时不灵，有的根本就不是通信用的，有的干脆直接报废了。
这么一算下来，对于登月计划的帮助几乎等于零。
麻烦的还不只是如此，即便绕月卫星还能用，已经严重超龄，对外还在运转，其实内部的功能已经很难适应现代的要求。
“不要如此乐观，其实那些绕月卫星都玩完了，时不时公布出来的照片都是提前储存好的……”
角落里面有个人闷闷的开口了，这一击将所有人都打蒙了。
“什么？这样的事情你们都敢造假？什么时候的事情！”
“你们其实心里应该也知道才对，月球没有稳定的大气压，轨道自然也就不会很固定，这些卫星的寿命都是相当短暂的，运行个一年半载就算完成任务了。
可是这么些年过去了，照片还时不时的发回来，你们就不觉得奇怪？”
大家再次沉默，很多人早就想过这个可能性，但被证实的这一刻还是非常难受的。
载人载货的载具不够给力，地月间又没了卫星中继，这件事怎么玩？过去米国人凭啥能登陆成功？那时候天上卫星比较少，选择大呗。
现在再发射，得一边计算地月间的引力问题，还得避开漫天的卫星。
这种位置早就送了很多颗卫星了，方便观察嘛。
要想登陆就得拿到人家的轨道数据，巧妙的避开，这件事说来话长了，真是要好好琢磨一番，要不然上了太空撞卫星，还登陆个毛线。
到了这里，最严重的问题已经列出来，接下来就是想着该如何解决了。
“单个货仓装不下，那么就一次性搞两个载具，同时发射两颗火箭，一前一后落地，你们说怎么样？”
“不怎么样！
gps给地球定位都有一两米的误差，上了月球鬼知道定位准不准确。
地球有磁场，会影响探测的结果，你不会不知道吧？最严重的就是宇航员上了月球得跑小半个月球才找到另一个货仓！”
这个可能性还真不小，没有大气层摩擦阻挡，货仓调整位置都挺困难的，定位不准确的话跑哪里都有可能。
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