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就这些因素，长天科技早就考虑过了，自己都不知道做了多少次实验，条件更加苛刻。
检测所的人甚至真的安排了空中撞击测试，空天车完美通过，无论是单方面撞击还是多辆空天车互撞，全都没撞上，那些空中的意外飞行物也都被一一躲避。
最后，空天车拿到了生产，使用的许可证。
而检测所的团队回头写了详细的检测报告，这份报告甚至被誉为“科幻小说”
，里面描述的东西超出这个时代太多了。
也正是因为产品跨时代的特性，完全没有任何标准，任何框架能管理，所以夏国汽车研发中心彻底妥协了，将有关的标准交给长天科技自己制定，它说啥就得是啥。
陈潇停了陆江的报告，只是简单的点点头，这个结果是意料之内，基操，毋六。
接着指示陆江做三件工作。
第一是制定详细的规则，这里说的规则不只是生产同类产品的要求，还有相关空天车运营体系的规定。
细说起来的话一天都说不完，得分开不同的领域，然后组建不同的团队进行讨论。
生产的，管理的，运营的，甚至还得有处罚性的问题，对配套体系的要求。
这些活本来应该是夏国有关部门干的事情，但是他们都不太清楚空天车到底能做到哪种程度，也就无法针对性的制定规则了。
后来，这套规则一制定，当即就引发了一阵轰动。
大家都说长天科技不能这么干，它制定的各方面标准犹如南天门那么高，谁还能入局？第二件便是立马铺开生产线，全力生产空天车。
如果人手不够就招募，场地不够就跟所在地商量，寻找廉价便宜的土地建造厂房。
不过，长天科技在全世界范围内似乎就没有给过租金，全都是求着它去建厂的，实打实的拉动经济更重要。
第三件事也算是老惯例了，不能放松产品本身的技术迭代，要继续发展技术，改进生产流程，降低产品本身的成本。
这是啥？这是内卷，自己跟自己卷。
十几人的空天车成本七八万，六个人的空天车成本四五万，就这样的成本还要继续降，长天科技对自己真的是太严苛了。
陈潇却不计较这些，长天科技节约的成本，从来都是反馈到用户的身上，让大家花更少的钱，享受更好的产品和服务。
从来没有增加过利润的绝对值。
交代完后续要做的事情，长天科技接下来就开始了造势。
这一次的造势依旧是犹抱琵琶半遮面，说一半留一半，给足了大家想象的空间。
长天科技的官网，合作方纷纷打出宣传语，挂上横幅什么的，说的话语让人看了就云里雾里。
“改变出行，从此刻开始！”
“将上班通勤变成一种新享受！”
“从此，人类没有不可去的地方，没有前往不可去之地的方式！”
“想知道的话，敬请关注长天科技的下一次的发布会！
发布会时间暂时保密！”
卧槽，就是玩儿，连发布会时间都不定，把大家的胃口钓起来了。
然后就是各种发邀请，几乎每个行业都有人受到邀请，尤其是科技界，向来是老群体。
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