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对于任何一个工业化或是想要工业化的国家而言，汽车产业都是必争之地。
另外，这个汽车产业链的附加值还比较高，可以养得起相对高收入的工人阶级。
历史上亨利福特可以发出高工资一来是因为有g会搞事儿；二来也因为福特的利润真的高！
当诸葛为道乘坐有轨电车，缓缓穿过一座怎么看都有点奇幻的近代工业化北京城的繁华街区，在勾栏胡同西面的胡同口下了车，然后步行返回自己在勾栏胡同的大宅时，天色已经相当昏暗了。
他今儿在隆中庄的“北理工大楼”
里呆了大半天，除了参加诸葛世家军师团的全体会议，他还在“图书馆”
看了一下午的天书，然后凭着自己惊人的记忆力，手绘了一张是四缸水冷式的活塞式发动机的草图交给了“机器军师”
诸葛为广，请他想办法在两年内完成一台马力数达到20，转速超过1600的汽油内燃机的研发。
这台发动机比起历史上莱特兄弟为飞行者一号配备的一台12马力的四缸水冷发动机已经先进了不少，差不多达到了福特t型车所选用的发动机的水平。
只要这型发动机能够量产，不仅汽车发动机有了着落，早期的双翼飞机也能凑合着用了。
而身兼北理工校长和北京重工机器设计院院长两个要职的诸葛为广看了眼诸葛为道给他的草图，马上就一口答应下来了。
他还告诉诸葛为道，虽然重工机器院主要是搞大型设备的，但是为了给海军的飞艇配套发动机，早就已经研发过一台8马力的汽油机了，而且还开办了一家小型汽油机工厂进行量产，年产量有上千台呢！
这可是个不小的惊喜啊！
于是诸葛为道又拉着诸葛为广一块儿吃了顿“北理工”
的食堂饭，一边吃还一边问长问短，直到问清楚了大明机械工业的底子，才满怀惊喜的离开了隆中庄——现在的大明的确是一个在很多方面都领先的工业化国家了！
世界大战的本钱足足的，只是开战的动力还不大足。
这情况有点像历史上刚刚发育起来的美利坚，gdp和工业都已经雄踞世界第一，国民收入也名列前茅，国内又资源丰富、土地肥沃，即使需要一些资源和外部市场，也可以通过大英帝国控制下的国际贸易获取。
日子过得风生水起的，谁愿意打仗？而且当时的美利坚也不是金融恶霸，不需要美军去维持美元信用。
但是也只有这样的国家，才有资格成为世界争霸舞台上真正的主角吧？要不然就和历史上的德国、日本一样，硬实力不够，只能各种豪赌，可是久赌必输，最后输个底掉也就在情理之中了。
在有轨电车开进西直门时候，诸葛为道在靠窗的地方得到一个座位，于是他就跟个才入城的“乡下诸葛”
一样，用好奇和惊讶的目光，打量着这座引领了工业化的新大明帝国的首都。
虽然到目前为止，北京只是一个二百多万人口的城市，但是它的热闹程度，却不亚于后世那个有一千多万人的大北京。
而且这个近代的工业化大明帝国的首善之城，还有一些诸葛为道在另一个时代很难感受到的气质。
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那就是高贵、自信、从容、坚定、睥睨四方这个华夏从未跌落谷底，也不知道什么是百年屈辱，更没有沦落为人均gdp在世界上排名倒数，人民近乎赤贫的穷国的经历。
仿佛从一开始，这个国家（指新大明）就屹立于世界之巅，是世界各国都要仰视的天朝！
这可不是妄自尊大，而是诸葛武忠王驱逐鞑虏、恢复大明后的基本国情——开局就是世界上数一数二的强国、富国，拥有瓷器、丝绸、白糖、茶叶等四条顶级产业链。
欧洲人辛辛苦苦在新大陆当强盗搞来的白银，最终有一多半都流入了大明。
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