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如果桑塔纳卖5万一辆，谁会去买5万一辆的比亚迪呢？
如果没人买5万一辆的比亚迪，那比亚迪等国产车怎么有机会展呢？
以前大家还相信所谓的国际分工，自从芯片等半导体行业的禁令之后，大家都明白一个道理，去他妈的国际分工，自己没有的东西就随时可能会被别人掐脖子，无论如何都得展自己的产业才行。
所以在贸易保护手段之下，国产车终于迎来了高光时刻。
现在欧洲开始要求龙国新能源汽车去欧洲建厂，并且分享新能源汽车技术，这就是当年龙国使用的市场换技术和就业的策略，只是现在双方的角色反过来了。
白头鹰家一天天叫嚣着要加关税，原因也大差不差，龙国的工业产品便宜又好用，白头鹰自家的产品又贵又不好用，他们只能通过加关税的方式保护自家的产业，同时尝试倒逼工业回流。
现在全世界人民都知道工业是一个国家强大的基础，而如今全球唯一一家全产业链的国家就是龙国。
所以，其他国家都想方设法想让工业回流。
只是时机已经错过了，他们不可能再让本国制造业辉煌。
正如杨辰现在的心态一样，咱们就慢慢耗着，看看谁先撑不住。
看到四海电子的公告，白头鹰家相关人士都气坏了，可是他们又无可奈何，四海内存条不卖给国外，他们有什么办法？
镁光科技的股价大跌15个点，连带着高通，英伟达等半导体巨头也跟着下跌，在半导体行业带动下，白头鹰纳斯达克等交易市场全部下跌2个点以上。
这他喵的可把华尔街，以及各家科技巨头公司的股东和高管们给气坏了。
喵了个咪的，杨辰跟三兴和sk斗法，凭什么连累他们亏钱啊？
他们可都知道杨辰的手段，华尔街已经吃了好几次亏，他们不想再吃亏。
忍不了！
于是，华尔街投行老板，英伟达，高通等半导体巨头公司老总，纷纷致电三兴会长李宰龙和sk会长崔泰成，要求他们立刻结束与杨辰的争斗，否则三兴和sk就要迎来有史以来罪严重的制裁。
面对鹰爸爸的威胁，棒子从来都只有服从的份儿。
李宰龙和崔泰成不得不放弃支援勒天集团，立刻联系杨辰请求和解……
（本章完）
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