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所谓通车试行,自然是包括来回的。
薛牧亲自坐一趟,也是试行体验。
车轮合轨而行,并不颠簸,这回程近乎空车,比起马车奔行还更快,车厢内部座椅也很舒适,整体体验很好。
唯一的问题是,窗子是漏风的,木窗雕镂,劲风直从镂空之中灌进来,呼呼作响。
估计是玻璃没应用的缘故……这么搞的话,以后提速怎么办?
“好好玩啊爸爸!”
夤夜笑得很咧:“比马车稳多了。
马车颠起来能把人掀出去,在这车上居然还能吃东西!
我以后就坐这个了!”
旁边秦无夜随口道:“那你只能云州来回了,世上还没有别的轨道。”
她一直在看窗外,托腮靠在几上,神情颇有几分小资味儿,好像窗外景色安静倒退的模样很值得欣赏。
其实这两天她一直神思不属,也不知道在想什么。
薛牧笑笑:“其他轨道也会有的。
下一步就是灵州。”
夤夜道:“为什么我们灵州不铺轨而是铺水泥呢?看着水泥路没有这个轨道好诶。”
“呃,因为我不知道是汽车先出还是火车先出,反正铺路条件够,也就一起试试。”
“汽车?”
“嗯……”
薛牧起身摸了摸两节车厢链接处,那里居然有类似橡胶的物体包裹。
他转头问左子建:“这是何物?”
“一种树胶,本门特别炼制而成,防滑防脱防震都颇有效用,应用颇广。”
“既有此胶,汽车一点问题都没有的……不知道李应卿有没有在研究,或许还要我给他启发一下……”
薛牧回到座位上,舒服地靠着,笑道:“诶,你们神机门是不是太奢侈了点?”
座椅设计也是对坐式,中间有案几。
不过空间间隔比现代火车上宽敞多了,估计马都能跑起来,空间奢侈得很,当然了,一节车厢才四十座……
这些神机门人做车内设计的时候真是不考虑地气啊,也许当这是有钱人专用了吧,毕竟初始投资大得离谱,后续维护管理还很复杂,表面想来真不像是平民能用上的东西。
火车另有驾驶,左子建作为“领导”
,正在陪薛牧答疑解惑。
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