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即便排除“刑天”
极高的机密级别，这个能够胜任“空天战机”
框架的模具，也是试验了十几次后才完成的。
整个“一体化压铸”
过程，大概四十五分钟，对于站在外面等的人来说，稍显漫长，但对于它所完成的工作，简直可以称之为神速。
过去，这是需要数十个顶级工程师，数百小时才能完成的工作，运气不好还要返工加班。
现在，四十五分钟搞定，而且永不加钟，一次到位。
随着可重复使用的模具分开，一个十米长的钛合金机架，就这么完成了。
这种方法，将原本上千个零件铆接的机架，整合成了一个零件，只需要稍稍打磨就能开始“血肉皮肤”
的填装。
当然为了确保质量稳定性，还需要一点流程上的优化，这台设备会超量生产，然后所有机架会有专门的环节进行检验，确保无误后才会真的拿去造飞机。
众人对着这个新机架评头论足、各种测量一番后，确认了本次“开机下线”
仪式圆满成功，厂房内响起了掌声。
这标志着刑天即将正式进入量产阶段，并且会有一个超越传统“战机量产”
概念的速度。
掌声落幕后，周瑞对“万吨级一体化压铸机”
的团队现场嘉奖！
原地加薪！
然后紧接着就布置了下一阶段任务。
研制‘应用于玄武岩’的一体化压铸机。
温度可以低一点，玄武岩的熔点只有1500-1550度左右。
模具可以简单一点，不用战机机架那么复杂精巧，建筑材料级别的就行，比如烧各种形状的砖。
甚至压力都不用那么大，又不是要把砖头当钻石.
有了“钛合金压机架子”
玉珠在前，“玄武岩压砖头子”
应该是非常简单的了，这个设计本身就是周瑞出具的，他非常清楚里面绝大部分东西都是相通的。
唯一有难度的要求
是要能适应真空、低重力、强射线的工作环境。
而太一天工的工程师们在这方面有非常丰富的经验。
航天是他们本职工作来着
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