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在日本袭击珍珠港时，女灶神恰好也停靠在码头边。
于是，在空袭轰炸中，她也受到了不小的创伤。
没有被炸沉，而且也不需要其他舰船帮忙，自己把自己修好，顺带着还给其他几艘受到重创的舰船提供了支援……光是珍珠港事件中的表现，就足够给女灶神记上一笔了。
之后，女灶神号又在汤加塔布岛呆了6o天，期间，她完成了963项维修工作，维修了58艘战舰，完成了4次打捞任务。
再之后，原计划前往新赫布里底群岛的女灶神号再中途接到命令，转到去了新喀里多尼亚水域。
于1o月31日抵达努美阿后，她立刻投入到了对南达科他号和企业号的维修当中。
当时，企业号的飞行甲板后部遭受到炸弹的攻击，形成了一连串的凹陷。
因为受损过于严重，后部起降机机械室进水，指挥室中的设备也损坏不少。
不夸张地说，就算是送回到船厂里进行维修，也得花上不少时间才能完成修复。
偏偏那时的美国海军受创严重，整个太平洋战场上，只剩下了企业这一艘航母还能凑合着使用。
就当时的状况来看，根本就没有把它送回船厂大修的余裕。
就这样，女灶神承担起了维修企业号的重任。
多亏了女灶神派出的维修班组，企业号才能在航行途中继续维修。
要不是女灶神足够给力，让企业号在作战两小时前恢复了战斗力，后边那场战斗的结果或许就会彻底变个模样。
包括后续整个战局的走向，也会受到很大的影响——女灶神对企业号的修复不止一次。
事实上，企业号之所以能被称为‘灰色幽灵’，多次被宣称击沉都未沉没，女灶神可以算得上是居功至伟。
换言之，没有女灶神，企业号说不定早就沉了。
众所周知，美军之所以能在太平洋战场这边继续与日军拉锯，就是因为企业号一直表现得很活跃，给他们续上了那口最关键的生气。
要是企业号被击沉了……有一说一，美军十有八九得打出gg，彻底失去争夺阵地的机会。
由此可见，女灶神的贡献有多大。
这还没完。
在完成了对包括企业号在内的21艘舰船的158项修理工作后，女灶神又被派往了圣埃斯皮里图岛，开始了为期一年的例行修理。
在这一年当中，女灶神号完成了278艘舰船的56o3次维修任务，并参与了24次救援行动。
之后，女灶神又于1943年前往富纳富提，完成了77艘舰船的6o4次维修工作。
整个二战期间，女灶神完成了几千次的维修任务。
不夸张地说，如果没有她，包括企业号在内的很多著名战舰，肯定都无法存活到其生涯高光时刻。
二战期间的局势走向，也很有可能会变得大不一样。
所以说，别看女灶神没有取得击杀数，不像企业号等著名战舰似的闻名遐迩世人皆知，可要论起功绩和贡献，她绝对算得上是盟军一方数一数二的功臣。
为什么女灶神改造后会自带一面‘战斗之星旗帜’，原因就在这里。
只有做出了极大贡献的功勋舰，才有资格被评为战斗之星。
虽然女灶神不是获得战斗之星最多的舰船，但如果算上‘非战斗类舰船’以及‘常年驻留于主战场’这两个条件的话，她就算够不上‘舍我其谁独一无二’，至少也是数一数二的大牛了。
（本章完）
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