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虽然他为了这些东西，已经没日没夜的忙活了十多天时间，但是已经临近航展日期，他也有种紧迫感，同时也没感觉到累，毕竟车辆问题可还没完全搞定呢。
李锚不只是没有感觉累，而且自己对做的这些，还很兴趣，充满了斗志。
就这样李锚元气满满的，找到范昌要了指挥车的钥匙，随后将指挥车开进本剩余空间不大的厂房，开始对指挥车进行了部署。
缩小版街机被李锚用简易葫芦吊，吊着塞进了早就拆干净的车厢中，就这么被放到了正副驾的后方。
一放进去后，操控系统就严丝合缝的在车厢中落了户，而且还将车厢分成了两半，驾驶舱是驾驶舱，无人机操作舱是操作舱。
接着又对车顶动起了手，特制的卫星天线被装在了上面，还比原来多出了一条短程通讯天线。
天线装好，接着就是无人机飞行机组操控位的安装，充分考虑了人体工程学的座椅，就就这么被装在了操控台前。
安装完这些之后，车厢内的空间就没有多少了，所以剩余两名载员位子，也就使用了原所携带的折叠座椅。
前面两张椅子和后方两张相比，显得是那么的寒酸，不过车内就这么大，也就只有让剩下两名载员委屈一下了。
猛士指挥车经过李锚的一同捣鼓，终于是将高度集成的操控系统安装在了车上，达到了随时都可以出战的状态。
虽然车子改装了很多，但是在外面去看的话，和原来的外观并没有多少变化，无非就是多了些天线而已。
不过有一些遗憾的就是，这辆三代猛士的高配零件，没有什么地方进行安装了。
虽然车顶没有将重机枪的位置占据，但是车厢内的情况却不允许，就算是装上也没什么用。
不过对于这指挥车，重火力被简化的这事儿，李锚心中也有了个解决法子，既然没有办法用人亲自操控，那为何不搞成无人机的模式呢！
这一下子李锚的思路就打开了，将他的随行VR头盔，和重机枪那么一组合，搞一挺无人重机枪也是挺好。
不过这个想法，现在注定没办法实现了，毕竟航展日期逐渐临近，没有时间条件再让他搞这个了。
不过他却是将这想法告诉了哈罗，让哈罗自己去整合就行了，反正都是成熟或已经掌握的技术。
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