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66 第66章 欢迎加入徒手拆机甲俱乐部(第5页)

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在撞击产生的巨响中,原本静立的钢铁巨人被打得直接朝后倒去。

如果此时hcp没有出现异常的话,鲁道夫完全能够凭借姿态补偿系统和等离子推进阵列的推力,止住向后仰倒的趋势重新站起来,

但可惜的是,hcp目前正在重启当中,根本无法完成这些操作。

帝国‘狂热者’的高度是9.6米,在当前常见的hcp中算是高度比较高的。

而‘狂热者’驾驶舱的离地高度大约在7米多,也就是机师差不多一直坐在两层楼左右的高度战斗。

这在正常情况下并没有什么问题,机体的姿态补正系统、等离子推进阵列还有机体各处的矢量喷口,都能防止hcp的意外跌倒。

再不济,通过随控操作系统让机械臂撑在地面上缓冲,也是hcp机师们常见的操作。

遗憾的是,鲁道夫现在却什么也做不了,重启中的‘狂热者’就像一个笨重的铁盒子一样将他困住。

以‘狂热者’的足部作为基点,在7米多的力矩作用下,鲁道夫硬生生的跟着机体向后栽倒。

就好像被时一百公里的车辆撞到,然后从二楼飞出去了一样。

他身上的液压抗荷驾驶服在检测到异常后,倒是立即开始协助抵消负g。

但当98吨重的‘狂热者’砸倒在地上后,剧烈的震动让驾驶舱里的鲁道夫差一点就把肚子里那点还没消化完的食物残渣给吐了出来。

几乎是在‘狂热者’倒下的同时,其核心系统也终于完成了重启,作战辅助aI的虚拟形象也重新出现。

机载aI斯皮库鲁斯迅开始对机体进行自检。

但在快自检结束后,机体各模块示意图上,那密密麻麻的红色标记,看得鲁道夫一阵绝望。

尤其是亚临界反应堆这会也出现了故障,堆芯温度在重启过后就一直在下降,也无法重新将温度升上去。

这导致等离子热电转换器完全无法转换出,足够机体各个部位的电磁关节和电磁肌肉束运作的电流。

鲁道夫通过随控操作系统拼命动作着,但‘狂热者’的双臂却始终没有足够的力量将机体支撑起来。

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