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试飞结束之后，不少居民投诉无人机的飞行活动带来了巨大的噪音。
于是，三天后的第二次试飞。
陈晨果断给新飞机上了黑色的涂装，并且在机身侧翼写上了硕大的【顺风运】四个字。
噪音是由飞机外形引起的，牵扯到空气动力学方面的技术。
陈晨暂时没能力的改进。
他能做的，就是让顺风背上这口扰民的黑锅，好让空管部门不再找晨盾的麻烦。
第二次试飞也圆满成功。
飞行距离和高度都比第一次有所提升。
这在陈晨看来都是基操，他真正在乎的是飞机的投放功能。
这一版的飞机又升级了快递吊舱。
不但具有空气动力学的流线型设计，而且自带动力。
母飞机在到达既定地点之后，投放子飞机。
子机会带着货物自动导航收货地址，然后送货。
陈晨觉得这个功能十分实用，而且还能以此为理由，再要一笔研费用。
只不过在试飞的时候，又有了一些小插曲。
附近居民看到飞机投放快递仓，以为是空袭，立刻拨打了报警电话。
虽然误会解释清楚了。
但是顺风又莫名其妙的收到了一张罚单。
一转眼。
十三次试飞过去了。
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